Наша марка


Партнери
ФотоПродаж
23.03.2019. A5 Quattro, Одесса,

11 000
Пiдписка
Введiть Ваш Е-Mail:
Пiдписатись
Вiдмовитись
2 + 2 =
Реклама
Дитячі Будинки України
АУДІєнція : Форуми клубу любителів Ауді
Парковка аудистів 
ААК, зачем про дронова снес? нормальный срачик бы был. я даже еды принес)) вот+
Користувач: TANK (-)
Дата: 14, March, 2019 09:33

Тунтула А. С.,
кандидат юридических наук, доцент,
доцент кафедры гражданского и уголовного права и процесса
юридического факультета
Черноморского национального университета имени Петра Могилы

ЦИНИЧНОЕ ПРОЯВЛЕНИЕ КОРРУПЦИИ ИЛИ ЯВНАЯ НЕКОМПЕТЕНТНОСТЬ СЛЕДСТВЕННЫХ И СУДЕБНЫХ ОРГАНОВ?

В последнее время на фоне создания видимости достаточно активной и непримиримой официальной государственной украинской политики по противодействию коррупции и созданию соответствующей разветвленной и обеспеченной баснословными зарплатами следственной и судебной системы не менее активно и весьма цинично демонстрируется целый ряд коррупционных проявлений. Возьмем, к примеру, имеющее значительный общественный резонанс дорожно-транспортное деяние, совершенное 18.10.2017 г. в 20:45 в г. Харьков на пересечении улицы Сумской с переулком Мечникова неподалеку от станции метро «Исторический музей» [1; 3 и др.]. Автомобиль Lexus под управлением Елены Зайцевой пронесся через перекресток на красный сигнал светофора и столкнулся с автомобилем Volkswagen Touareg под управлением Геннадия Дронова. В результате автомобиль Lexus был отброшен на обочину, перевернулся и на огромной скорости понесся на пешеходов, ожидавших на тротуаре перехода по пешеходной «зебре» на зеленый сигнал светофора, убив в конечном итоге шесть человек и причинив телесные повреждения различной степени тяжести еще 5 пешеходам. На сегодняшний день в совершении данного дорожно-транспортного деяния обвиняются как Е. Зайцева, так и Г. Дронов. При этом вина последнего усматривается на основании заключения автотехнической экспертизы, проведенной по результатам следственных экспериментов, в том, что он выехал на перекресток на желтый сигнал светофора и данное деяние находится в прямой причинной связи с наступившими последствиями. Согласно же интернет-сообщениям, по расчетам одного из математиков скорость автомобиля Lexus в момент столкновения составила около 100 км/ч, а Е. Зайцева перед тем как «сесть за руль автомобиля отдыхала в элитном ресторане «Чили», где «выпила бокал вина» и «в крови подозреваемой найдены наркотические вещества – опиаты», «а непосредственно в момент аварии – она сидела в «В контакте» и/или участвовала в гонках [1].
Изложенное и привлечение к уголовной ответственности Г. Дронова свидетельствует о циничном коррупционном явлении и/или о явном непрофессионализме следователей, судей и иных вовлеченных в противодействие данному деянию антиделиктологов (прокуроров, экспертов, адвокатов и др.). Во-первых, при наличии весьма объективных сведений – записи камер видеонаблюдения и видео-регистраторов с обоих автомобилей, особенно с автомобиля Е.Зайцевой, скорость автомобиля Lexus почему-то устанавливается по результатам следственных экспериментов, в конечном итоге показаниям лишь личностных источников. Во-вторых, и собственно выезд Г. Дронова на желтый сигнал светофора, а также участие либо неучастие Е. Зайцевой в автомобильных гонках и скорость данного автомобиля непосредственно перед столкновением также легко проверяется при помощи записи камер видеонаблюдения как непосредственно в районе перекрестка, так и вдоль улицы Сумской, а записей видео-регистраторов обоих автомобилей. Активны ли были деяния Е. Зайцевой в соцсетях непосредственно и в момент столкновения также легко проверить. В связи с изложенным большая вероятность того, что скорость автомобиля Lexus в момент столкновения с автомобилем Volkswagen Touareg все же действительно была не менее 100 км/ч. А данное обстоятельство делает абсурдной вину Г. Дронова в наступлении последствий данного деяния наряду с деяниями Е. Зайцевой. В такой ситуации деяния Е. Зайцевой должны быть переквалифицированы с нарушения правил безопасности дорожного движения, повлекших смерть нескольких лиц (ч. 3 ст. 286 УК Украины), что по отношению к смерти людей и другим последствиям данного деяния должно характеризоваться неосторожной формой вины, в данном случае - в виде преступной самонадеянности, на умышленное убийство с косвенным умыслом двух и более лиц, совершенное способом, опасным для жизни многих лиц (п. 1 и п. 5 ч. 2 ст. 115 УК Украины), а также умышленное причинение иным потерпевшим телесных повреждений и умышленное повреждение их имущества, в данном случае автомобиля Volkswagen Touareg и др. Ведь для наличия неосторожной формы вины по отношению к смерти людей при нарушении правил безопасности дорожного движения требуется расчет нарушителя на реальные обстоятельства, в силу которых смерть людей и иные последствия нарушения правил безопасности дорожного движения не должна наступить, Косвенный же умысел характеризуется тем, что нарушитель не желает наступления смерти людей и других последствий в результате нарушения правил безопасности дорожного движения, но сознательно допускает наступление их смерти и иных последствий данного деяния. При скорости автомобиля Lexus 100 и выше км/ч надеяться на то, что в случае появления каких-либо помех для движения данного автомобиля можно будет избежать наступления тяжких последствий, в т.ч. смерти нескольких человек, абсурдно и наличие именно такой скорости и является одним из типичных оснований для объективного разграничения между собой по отношению к наступившим последствиям деяний по ч. 3 ст. 286 и по п. 1 и п. 5 ч. 2 ст. 115 УК Украины и иных частей ст. 286 УК Украины и статей данного кодекса по умышленному причинению телесных повреждений соответствующей степени тяжести, а также для вывода о том, что водитель автомобиля Volkswagen Touareg Г. Дронов не имел технической возможности предотвратить наступления таких последствий и в случае отсутствия с его стороны нарушения правил безопасности дорожного движения, выразившегося в начале движения и выезде на перекресток на желтый сигнал.
В то же время, согласно требованиям п. 12.1 и 12.3 Правил дорожного движения [2], Е. Зайцева при выборе в пределах безопасной скорости движения должна была учитывать дорожную обстановку и состояние автомобиля, чтобы иметь возможность постоянно контролировать движение автомобиля и безопасно управлять им. В случае возникновения безопасности для движения или пешеходов, которую Е. Зайцева объективно могла выявить при безусловном соблюдении изложенных требований (в любом случае без превышения скорости, разрешенной для движения в населенном пункте), она должна была немедленно принять меры к снижению скорости вплоть до полной остановки либо для безопасного объезда препятствия. С учетом изложенного и требований п. 16.8 указанных Правил при включении мигающего зеленого сигнала светофора Е. Зайцева должна была остановиться на стоп-линии перед перекрестком и она могла закончить движение лишь тогда, когда ее автомобиль уже пересек данную стоп-линию с учетом безусловного выполнения рассмотренных требований п. 12.1 и 12.3 Правил [2], чего в данном случае не было. При этом даже скорость около 75 км/ч, которая, со слов весьма заинтересованного пассажира автомобиля Lexus, была у этого автомобиля при подъезде к перекрестку на мигающий зеленый сигнал светофора [3], не позволяла Е. Зайцевой выполнить изложенные требования п. 16.8 Правил и остановиться у разметки стоп-линии перед перекрестком. Собственно только данное обстоятельство и находится в прямой причинной связи с наступившими последствиями, особенно, если будет установлена на основе данных записи камер видеонаблюдения и автомобильных видео-регистраторов реальная скорость данного автомобиля и иные важные обстоятельства данного деяния.

-------------------------------------------
Ну люблю я АУДИ!!!
Удачи на дорогах!

У вас Царь, у нас - Демократия.
Никогда мы не будем братьями.


Перейти: <>
Опції: ВідповістиЦитувати


Тема Дивилось Написане Дата
  ААК, зачем про дронова снес? нормальный срачик бы был. я даже еды принес)) вот+ 312 TANK 14.03.2019 09:33
  чего и куда я снес? 48 AlexAudiCoupe 14.03.2019 14:56
  тут чувак был с петицией к президенту о помиловании дронова. 44 TANK 14.03.2019 19:40
  я не зрозумів, як вина дронова може бути такою ж самою, як зайцевой? (+) 49 DimaA6_ABC 14.03.2019 17:57
  папаша зайцевой хотел все на него повесить, но со всем усилиями и баблом не вышло (-) 29 TANK 14.03.2019 19:42
  я так і думав (-) 22 DimaA6_ABC 14.03.2019 20:52
  Re: а мне Дронова жалко (-) 39 Umnik 15.03.2019 10:19
  мне тоже. Я вообще вахуе от "непризние вины - отягчающее обстоятельство", пздц. Кароче петиция внутри, подписывай+ 52 TANK 17.03.2019 13:12
  +1 в акуе! :( (-) 20 Сергей А200х2 21.03.2019 13:56
  ага, ст. 63 конституции - тупо побоку. пздц. кароч тоже подписывай давай) (-) 19 TANK 21.03.2019 15:37
  Кучма таки был прав когда говорил о судьях... не лестные слова. (-) 23 Сергей А200х2 21.03.2019 16:10
  кучма их и сотворил - так что идет он нахуй. (-) 20 TANK 22.03.2019 16:06
  +100500 (-) 44 DimaA6_ABC 22.03.2019 22:43
  +1 (-) 21 avtomag_t 19.03.2019 20:26
  петицию подписал? (-) 18 TANK 20.03.2019 09:08


Вибачте, тільки зареєстровані користувачі можуть писати в цьому форумі

Як стати Партнером Клубу Ауді Карта проїзду на місце зустрічі Клубу
Правові аспекти Краткий справочник флэймогона
Конфіденційність Правила форумів
Коди кнопок
historical images
Контакти: info@audi.org.ua

Розроблено Webtime

Дизайн: kondrat.com.ua