Наша марка
Вхід
Логін:

Пароль:



Партнери
ФотоПродаж
23.03.2019. A5 Quattro, Одесса,

11 000
Пiдписка
Введiть Ваш Е-Mail:
Пiдписатись
Вiдмовитись
2 + 2 =
Реклама
Дитячі Будинки України
Вчимо мат.частину
Руководство для покупателя подержанного автомобиля
http://volkswagen.msk.ru


 
В данном материале мы приводим исчерпывающую информацию, касающуюся проверки приглянувшейся подержанной машины, и она поможет вам по-настоящему и всесторонне оценить автомобиль, который вы собрались покупать. Хоть вам могут и не понадобиться все из приведенных советов, советуем внимательно и полностью изучить эту информацию, прежде чем вы "спустите" свои с трудом заработанные деньги на облюбованную "красавицу". ЧАСТЬ 1. ПРОВЕРОЧНЫЙ СПИСОК МЕХАНИКИ АВТОМОБИЛЯПрежде чем отправляться на "смотрины" приглянувшегося автомобиля, вырежите и прикрепите к данной статье скрепкой объявление о продаже.

Прибыв на осмотр, задайте владельцу следующие вопросы, которые помогут вам выяснить историю машины, ее состояние и укомплектованность.

1) Можете ли вы описать автомобиль и его состояние?
2) Хорошо ли ездит автомобиль?
3) В каком состоянии кузов и его лакокрасочное покрытие, нет ли ржавчины? Как обстоят дела с салоном, шинами, двигателем, тормозами и амортизаторами?
4) Имеется ли в автомобиле режим "овердрайв" или турбонаддув? Работает ли он?
5) Какие особенности или дополнительное оборудование (либо тюнинг) имеет данная машина?
6) Какова причина продажи?
7) В течение какого времени вы владеете автомобилем и как давно продаете его?
8) Зарегистрирован ли автомобиль в ГАИ, растаможен?
9) Если машины в данном месте нет, то где она находится (либо откуда ее придется забирать)?
10) Каков пробег автомобиля?
11) Какие у вас были проблемы или неисправности с машиной?
12) Была ли машина в аварии?
13) В каком виде обслуживания или ремонта нуждается автомобиль в настоящее время?
14) И наконец, сколько вы хотите за нее?

Вопросы, которые вы должны задать себе

Зачем я покупаю эту машину?
Что я собираюсь с ней делать?
Буду ли я использовать машину для регулярных поездок?
Возможны ли качественный сервис и ремонт машины в местности, где я живу?
Буду ли я эксплуатировать автомобиль круглый год или только летом?
Хочу ли я больше возиться с машиной, чем ездить на ней?
В состоянии ли я отдать дополнительные деньги за машину потому, что кто-то довел ее "до кондиции" до меня?
Какова максимальная сумма, которую я готов выложить за данный автомобиль?
Какова минимальная сумма, которую я считаю "достаточной" за этот автомобиль?

Первоначальные советы

1. По возможности прочитайте все пособия по покупке подержанных автомобилей, которые сможете найти в своей библиотеке и у друзей. В них содержится полезная информация и предостережения, которые охватывают значительно больший круг вопросов, чем данная статья. Также внимательно изучите советы, приведенные в ней.

2. Всегда проверяйте (покупайте) машину днем в хорошую погоду и никогда - вечером, ночью или в дождь.

3. Используйте чистый кусок картона или газеты для обнаружения утечек эксплуатационных жидкостей из агрегатов автомобиля. Для проверки картон или газету нужно подложить под моторный отсек и коробку передач (после проведения пробной поездки).

4. Потребуйте у владельца все документы на автомобиль.

5. Желательно, чтобы на покупаемой машине имелся талон о прохождении техосмотра, причем по крайней мере на год вперед. В противном случае вам придется пройти техосмотр самостоятельно.

6. Проверьте выхлоп машины:

- черный дым свидетельствует о наличии в отработавших газах несгоревшего топлива. Возможно, это является следствием износившихся, поврежденных или плохо отрегулированных клапанов;

- голубой дым - результат сгорания масла. Если он возникает при "газовании", то это, возможно, является следствием изношенности поршневых колец, а если при "сбросе газа" - то, возможно, следствием износа или повреждения седел или направляющих втулок клапанов;

- белый дым свидетельствует о попадании в камеры сгорания охлаждающей жидкости. Вероятнее всего, что повреждена прокладка головки блока цилиндров либо покоробилась или потрескалась головка или сам блок.

Что вам необходимо взять с собой, идя на "смотрины"

Обязательно: циничного друга с техническим складом ума, стандартный комплект автомобильных инструментов (набор ключей, отверток, наконечников к ним и т.п.), вольтметр, компрессометр для проверки компрессии в цилиндрах (имейте в виду, что для бензиновых и дизельных автомобилей они разные), манометр для проверки давления в шинах, карманный фонарик, магнит, два различных наконечника для свечей зажигания, смазку в аэрозольном баллончике, несколько небольших кусков (или один большой) чистой сухой ветоши, ручку и фломастер-маркер (для подчеркивания нужных пунктов в нижеприведенном проверочном списке), немного денег и водительское удостоверение на право вождения автомобиля данной категории.

Необязательно: буксировочный шнур, аэрозоль для облегчения запуска двигателя, кабели для запуска двигателя от внешнего аккумулятора, стробоскоп, упоры под колеса, домкрат, зеркальце, спецодежду, топливо (бензин или дизельное топливо - в зависимости от того, какого типа двигатель в покупаемой машине), масло, электрические провода, пособия по ремонту, предохранители, калькулятор.
 

Дополнительные вопросы, которые необходимо выяснить перед проведением проверки автомобиля

Первый владелец машины: ________________

Имена, фамилии и телефоны предыдущих владельцев (если есть): ________________

Записи о проведенных техобслуживаниях (если есть): ________________

Имя, фамилия и телефон механика, проводившего техобслуживание (если есть): ________________

Пробег автомобиля (по спидометру) на момент проведения осмотра: ________________

Записи о проведенных ремонтах или о запасе хода по топливу (если есть): ________________

Периодичность замены масла: ________________

Тип залитого масла: ________________

"Возраст" шин, установленных на автомобиле: ________________

"Возраст" аккумулятора, установленного на автомобиле: ________________

Проходил ли автомобиль проверку на токсичность отработавших газов (т.е. на содержание СО): ________________

Где проводилась эта проверка: ________________

Был ли проведен на машине какой-либо кузовной ремонт: ________________

Если был, то в связи с чем: ________________

Остались ли после этого какие-либо документы (например счета, квитанции): ________________

Проводились ли недавно какие-либо ремонтные работы на автомобиле: ________________

Если да, то на каких частях (агрегатах):  ________________

Остались ли после этого какие-либо документы (например счета, квитанции): ________________

Какие остались после этого недоделки (если да, то какие): ________________

Имеются ли недостающие части на машине: ________________

Есть ли у вас запасные части или колеса для данного автомобиля: ________________

Какие части (из установленных на автомобиле) новые, а какие бывшие в эксплуатации:  ________________

Остались ли после установки этих частей какие-либо документы (например счета, квитанции):  ________________

Использовался ли автомобиль в качестве буксирующего:  ________________

Был ли он когда-либо поврежден, угнан, ударен или перевернут, горел ли:  ________________

Где автомобиль чаще всего эксплуатировался (на шоссе или в городских условиях):  ________________

Являются ли двигатель, трансмиссия, рулевое управление и дифференциал оригинальными:  ________________

Если нет, то почему:  ________________

Происхождение и документы на замененные части (если есть): ________________

Имеются ли у вас какие-либо книги о данной машине или ее двигателе (руководства по ремонту, эксплуатации, описания или историческая литература, каталог запчастей и т.п.). Если есть, то какие: ________________

Участвовал ли автомобиль в гонках:  ________________

Есть ли в комплекте с машиной какие-либо инструменты:  ________________

Знаете ли вы места, где можно приобрести запчасти или оригинальные детали к данному автомобилю:  ________________
  ЧАСТЬ 2. ПРОВЕРОЧНЫЙ СПИСОК ЭКСТЕРЬЕРА И ИНТЕРЬЕРА (БЕЗ ЗАПУСКА ДВИГАТЕЛЯ)Проверьте, имеются ли следующие данные:

Данные о владельце (регистрационные): ________________

Модель и год выпуска автомобиля в документах: ________________

Модель и год выпуска автомобиля на автомобиле: ________________

Идентификационный номер (VIN) в документах: ________________

Идентификационный номер (VIN) на автомобиле: ________________

Идентификационный номер (VIN) на панели приборов: ________________

Идентификационный номер (VIN) на двери: ________________

Пробег в документах: ________________

Пробег на спидометре: ________________

Цена в документах: ________________

Запрашиваемая цена: ________________

Рыночная цена: ________________
 

Готовность автомобиля к продаже 
В порядке Не в порядке
- - Документы готовы для передачи (т.е. не находится ли машина в залоге)? 
- - Соответствуют ли номера на кузове номерам в документах? 
- - Подходят ли номера на кузове для регистрации (не перебиты)? 
- - Зарегистрирован ли автомобиль в ГАИ? Есть ли номера? 
Экстерьер 
В порядке Не в порядке
- - Есть ли ржавчина или дыры по краям дверей и под дверями? 
- - Есть ли усталость или дыры на металле дверей или дверных петлях? 
- - Легко ли открываются/закрываются двери и капот? 
- - Есть ли явные поломки? 
- - Фары или фонари поцарапаны или поломаны? 
- - Регулируются ли сиденья? 
- - Бамперы отсутствуют, дребезжат, корродированы? 
- - В порядке ли лакокрасочное покрытие? Нет ли отличия в оттенке на панелях или потрескавшейся краски? 
- - Элементы отделки или колпаки колес отсутствуют или корродированы? 
- - Кузов недавно перекрашен или лакокрасочный слой "рябистый"? 
- - Ржавчина на крыльях или порогах? 
- - Если автомобиль с мягкой крышей, поднимите и опустите ее. В каком она состоянии? Не протекает? 
- - Есть ли на кузове закрашенные стеклопластиковые элементы (поищите с помощью магнита)? 
- - Проверьте состояние резиновых деталей и прокладок. Не потрескались ли? 
- - Хорошо ли подогнаны и не болтаются ли крылья? 
- - Проверьте, в порядке ли топливный бак и заливная горловина. Нет ли на них ржавчины или заплат? 
- - Хорошо ли подогнаны и не стучат ли двери и капот? 
- - Есть ли в комплекте домкрат и запасное колесо? Они в нормальном состоянии? 
- - Проверьте шины: в хорошем ли состоянии протектор, нет ли выступов, трещин. Все ли шины одной фирмы и модели? 
- - Посмотрите, в каком состоянии колесные диски: нет ли повреждений, ржавчины, трещин? Все ли они одинаковы? 
Днище кузова 
В порядке Не в порядке
- - Есть ли выбоины, погнутости или сварочные швы на отдельных деталях? Откуда они взялись? 
- - Есть ли ржавчина на днище или в центральном тоннеле? 
- - Есть ли ржавчина с внутренней части колес? 
- - Есть ли канавки (царапины) на тормозных дисках или фрикционных накладках, какие-либо потеки на них? 
- - Попробуйте повращать и понажимать на полуоси. Нет ли люфта или потеков смазки? В порядке ли рычаги подвески? 
- - Проверьте, в порядке ли шарниры равных угловых скоростей и их чехлы? 
- - Визуально проверьте все амортизаторы и пружины подвесок. Нет ли утечек масла из амортизаторов? 
- - Выхлопная труба (трубы), глушитель и приемные трубы оригинальные и не имеют признаков ремонта? 
- - Проверьте цвет выхлопной трубы. Если он серый, значит, труба в порядке, если она покрыта сажей, замаслена или грязная - не в порядке. 
- - Что-либо провисает, скручено или оголено? 
- - Не видно ли каких-нибудь изменений, внесенных в оригинальную конструкцию подвесок? 
Моторный отсек (подкапотное пространство)
В порядке Не в порядке
- - Что-нибудь поломано, поцарапано или протекает? 
- - Чистый ли двигатель? Нет ли коррозии? 
- - Перегревался ли он (вздутая краска)? 
- - Проверьте уровни эксплуатационных жидкостей (масла, охлаждающей жидкости и т.д.). 
- - Проверьте состояние эксплуатационных жидкостей с помощью фонарика. 
- - Нет ли люфта у шкива коленчатого вала? 
- - Нет ли люфта у других шкивов? 
- - Радиатор корродирован, а шланги системы охлаждения потрескались? 
- - Проверьте охлаждающую жидкость: проведите пальцем изнутри по горловине радиатора, чтобы убедиться, что в жидкости нет масла. 
- - Шланги отопителя затвердели, потрескались или имеют заплаты? 
- - Вакуумные шланги затвердели, засорены, потрескались или отсутствуют? 
- - Система выпуска фирменная и в рабочем состоянии? 
- - Катализатор отработавших газов фирменный и в рабочем состоянии? 
- - Распределитель зажигания, его крышка, бегунок и контакты в порядке? 
- - Внешний вид жгутов электрических проводов? Что-нибудь обмотано изолентой? 
- - Откройте блок предохранителей. Нет ли отсутствующих предохранителей? Есть ли какие-нибудь обрезанные провода? 
- - Имеются ли какие-нибудь изменения, "самостийно" внесенные в конструкцию двигателя? 
- - Отсоедините провод "массы" от аккумулятора, проверьте отсутствие коротких замыканий. 
- - Проверьте полярность напряжения: что является "массой" - "плюс" или "минус"? 
- - Проверьте напряжение в бортовой электросети. Оно составляет _________ вольт. 
- - Узнайте время эксплуатации аккумулятора и его напряжение: ______ месяцев, ______ вольт. 
Интерьер и электрооборудование
В порядке Не в порядке
- - Что-нибудь сломано, порвано или имеет заплаты? 
- - В нормальном ли состоянии коврики и поверхность пола под ними? 
- - Есть ли ржавчина, вода или гниль под ковриками? 
- - Имеются ли обрезанные провода под панелью приборов? 
- - Сиденья грязные или с порванной обивкой? 
- - Регулируются ли оба сиденья? Имеется ли подогрев сидений и работает ли он? 
- - Панель приборов потрескалась? 
- - Ветровое стекло с трещинами, сколами, царапинами? 
- - Все ли окна открываются и закрываются, не имеют трещин? 
- - Все зеркала заднего вида присутствуют и регулируются? 
- - Есть ли люфт у рулевого колеса и если есть, то какой? 
- - Хорошо ли (мягко) нажимается педаль тормоза? 
- - Хорошо ли (плавно) нажимается педаль сцепления? 
- - Все ли приборы и указатели на приборной панели работают? Если есть магнитола или радиоприемник, то работает ли он? 
- - Работают ли фары (ближний/дальний свет)? Их рассеиватели в порядке? 
- - Работают ли задние и боковые фонари? Их рассеиватели в порядке? 
- - Работают ли фонари стоп-сигнала? Их рассеиватели в порядке? 
- - Работают ли указатели поворотов? Их рассеиватели не разбиты? 
- - Нормально ли работают стеклоочистители и стеклоомыватели? 
- - Работают ли отопитель ("печка"), обогреватель заднего стекла, разъем на передней панели для подключения внешних энергопотребителей (прикуриватель), вентилятор? 
- - В каком состоянии элементы безопасности (ремни, звуковой сигнал)? 
ЧАСТЬ 3. ЗАПУСК И ПРОГРЕВ ДВИГАТЕЛЯ, ПРОБНАЯ ПОЕЗДКА Включите зажигание, но не запускайте двигатель:
В порядке Не в порядке
- - Должна загореться контрольная лампа низкой температуры охлаждающей жидкости. Загорелась? 
- - Должна загореться контрольная лампа аварийного давления масла. Загорелась? 
- - Должна загореться контрольная лампа работы генератора. Загорелась? 
- - Попробуйте запустить прогретый двигатель. Легко ли запускается? 
Самостоятельно запустите двигатель:
В порядке Не в порядке
- - Должна погаснуть контрольная лампа низкой температуры охлаждающей жидкости. Погасла? 
- - Должна погаснуть контрольная лампа аварийного давления масла. Погасла? 
- - Должна погаснуть контрольная лампа работы генератора. Погасла? 
- - Работают ли все приборы освещения и световой сигнализации (основные и противотуманные фары, все фонари (задние, боковые, фонари освещения багажника и номерного знака), плафоны внутри салона и т.д.)? 
- - Все ли инструменты, входящие в комплект автомобиля, находятся в рабочем состоянии? 
- - Хорошо ли запускается холодный двигатель? 
- - Плавно ли работает холодный (непрогретый) двигатель? 
- - Выжмите несколько раз педаль сцепления. Слышны какие-либо шумы? 
- - Проверьте давление масла. Оно составляет __________ на холостом ходу и _________ при частоте вращения коленчатого вала 4000 об/мин. 
- - Проверьте напряжение в бортовой электросети. Оно составляет _______ вольт на холостом ходу и _______ вольт при частоте вращения коленчатого вала 4000 об/мин. 
- - Какие-либо посторонние шумы примешиваются к шуму работы холодного двигателя? 
- - Есть ли посторонние шумы при работе системы выпуска? 
- - Проверьте соединение выпускного коллектора с двигателем, а приемных труб - с выпускным коллектором. Нет ли шипящих звуков утечки отработавших газов? 
- - Заглушите двигатель и попробуйте снова запустить. Запускается нормально? Запустите его и оставьте работать. 
- - Проверьте землю под автомобилем. Есть ли следы утечек каких-либо жидкостей? 
- - Если у вас есть топливо, залейте и посмотрите, правильно ли работает указатель его уровня на панели приборов? 
- - Попробуйте запустить прогретый двигатель. Легко ли запускается? 
Пробная поездка (30-40 минут)
В порядке Не в порядке
- - Прежде всего проверьте работу рабочей и стояночной тормозных систем. 
- - Расслабьтесь и проедьте некоторое время, чтобы приспособиться к управлению. 
- - Как идет машина? Мягко или жестко? 
- - Есть ли какие-либо необычные шумы или вибрации при работе двигателя? 
- - Слышен ли шум работы шестерен? 
- - Включается и работает ли задний ход? Горят ли при этом фонари заднего хода? 
- - Легко ли и плавно переключается рычаг переключения передач во все положения? 
- - Нормально ли включается/отключается режим "овердрайв"? 
- - Нормально ли включается/отключается турбонаддув? 
- - Слышны ли какие-либо посторонние шумы, треск, вой, грохот или дребезжание? 
- - Сцепление включается/выключается плавно? Не пробуксовывает при движении в гору? 
- - Нормально ли работает стояночный тормоз? Включите его и попробуйте начать движение. Держит автомобиль? 
- - Нормально ли работает двигатель на низких оборотах? 
- - Хорошо ли затормаживается автомобиль педалью тормоза на скорости около 80 км/ч? 
- - Эффективно ли работают тормоза при длительном торможении? "Держат" до конца? 
- - Выполните пару полных поворотов (на 360 градусов) в каждую сторону. Возникают ли при этом какие-либо шумы? 
- - Плавно ли разгоняется машина с места? 
- - Имеет ли место при разгоне некоторая "задумчивость" автомобиля? 
- - Может ли двигатель "выкладываться" на полную мощность? Произведите проверку на холмистой местности. 
- - Какова температура двигателя во время проверок? Слишком высокая или слишком низкая? 
- - Проедьте рядом с длинной стеной. Слышны какие-либо необычные звуки? 
- - Не слишком ли высок уровень шума при движении по шоссе на высокой скорости? 
- - Возникают ли какие-либо шумы или вибрации при ускорении? 
- - Возникают ли какие-либо шумы или вибрации на крутом спуске? 
- - Возникают ли какие-либо шумы или вибрации при снижении скорости (торможении двигателем)? 
- - Возникают ли какие-либо шумы или вибрации при торможении? 
- - Легко или туго работает рулевое управление? Попробуйте припарковаться. 
- - Нормально ли управляется автомобиль при наезде на небольшие препятствия, при поворотах? 
- - Хорошо ли работает гидроусилитель (если есть)? 
- - В движении уберите руки с руля. Выдерживает ли автомобиль заданное направление? 
- - В движении уберите руки с руля и притормозите. Выдерживает ли автомобиль заданное направление? 
- - Еще раз проверьте работу тормозов. Не чувствуется ли пульсации, залипания, постороннего шума? 
- - Вам все еще удобно ехать? Нет никакого дискомфорта? 
- - Нормально ли работают отопитель, обогреватель заднего стекла и прикуриватель? 
- - Все ли приборы (на панели приборов и осветительные) по-прежнему работают? 
- - Остановитесь и оставьте двигатель работать некоторое время на холостом ходу. Остается ли температура охлаждающей жидкости стабильной или значительно меняется? 
- - Чувствуется ли в салоне запах отработавших газов, топлива или охлаждающей жидкости? 
- - Заглушите двигатель, выйдите из машины и проверьте землю под ней на отсутствие утечек. 
- - Попробуйте запустить прогретый двигатель. Легко ли запускается? 
Попросите вашего друга выйти из машины и понаблюдать за нею в движении:
В порядке Не в порядке
- - Выдерживает ли автомобиль траекторию движения? 
- - Не дымит ли? 
- - Автомобиль не раскачивается, не "виляет", не шумит? 
- - Общее впечатление? 
- - Попробуйте запустить прогретый двигатель. Легко ли запускается? 
Окончательные проверки
В порядке Не в порядке
- - Откройте капот. Видите или слышите что-нибудь необычное? 
- - Не кажется ли двигатель перегретым (слишком горячим)? 
- - Проверьте отсутствие утечек эксплуатационных жидкостей (масла, охлаждающей и тормозной жидкостей, топлива) из двигателя, коробки передач, дифференциала и других систем после выключения двигателя? 
- - Проверьте маслозаливную горловину двигателя и масломерный щуп на отсутствие водяных следов. Если вода присутствует, масло становится более светлым или пузырится на вынутом щупе. 
- - Проведите проверку компрессии в цилиндрах двигателя с помощью компрессометра, предварительно отсоединив катушку зажигания (в бензиновых двигателях) и вывернув все свечи. 
Сухие свечи: 1____ 2____ 3____ 4____ 5____ 6____ 7____ 8____ 
Замасленные свечи: 1____ 2____ 3____ 4____ 5____ 6____ 7____ 8___ 
- - Проверьте состояние свечей. Нормальные? С выгоревшим электродом? Замасленные? Загрязненные? 
- - Попробуйте запустить прогретый двигатель. Легко ли запускается? 
Если большинство (около 85%) вышеуказанных проверок дали положительные результаты, то это свидетельствует либо об исправности основных систем, либо о хорошо проведенном ремонте. Можете смело покупать эту машину.

Если в вашей таблице большинство пунктов оказалось помечено в столбце "Не в порядке", подумайте, что вам нравится больше: сидеть за рулем или лежать под машиной?

(c)1998    "Автобизнес - Weekly"








Як стати Партнером Клубу Ауді Карта проїзду на місце зустрічі Клубу
Правові аспекти Краткий справочник флэймогона
Конфіденційність Правила форумів
Коди кнопок
historical images
Контакти: info@audi.org.ua

Розроблено Webtime

Дизайн: kondrat.com.ua