Вид диска сбоку

1 – ширина покрышки (измеряется в миллиметрах)
2 – ширина диска (измеряется в дюймах)
3 – реборда (фланец) колеса
4 – прилив или хамп (для фиксации резины на диске)
5 – диаметр обода колеса (прошу заметить, что мерится по уровню посадки резины, а не по внешнему диаметру реборды, для низкопрофильных колёс это важно!)
6 – полка диска
7 – сам диск :)
8 – ручей

Вид диска, установленного на машине

Серым нарисована ступица и ось. На этом рисунке, под номерами 1 и 2 показаны очень важные параметры колеса, которые называются вылет (ET). Вылет бывает положительный и отрицательный. Номер 1 – это отрицательный вылет, номер 2 – положительный вылет.
В наших машинах (семейство AUDI) применяется положительный вылет (№2).

Вид диска с торца :)

1 – центральное отверстие
2 – отверстие под крепёжные болты (у AUDI их четыре или пять)
3 – диаметр, на котором находятся отверстия под крепёжные болты (PCD).
Ступицы на Ауди бывают 4х100 (старые Ауди-80-В2), 4х108 (80-В3и В4, 100-С3), 5х100 (A3) 5х130 (RS2) и 5х112 (остальные). Некоторые модели имеют в зависимости от мотора разные ступицы.