На V-образных двигателях установлены два турбонагнетателя - по одному для каждого блока цилиндров. От сюда и название "biturbo". Водитель извлекает выгоду из увеличенного подхвата на низах, большее количество мощи на верхах и улучшенную отзывчивость двигателя. Audi применяет biturbo на A6 2.7 T и allroad quattro 2.7 T, также как и на спортивных Audi R8 и S4. Ожидается появление дизеля BiTurbo.
Источник: http://www.audiclub.lv