Наша марка
Вхід
Логін:

Пароль:



Партнери
ФотоПродаж
15.05.2017. A6, avant 3.0 TDI quattro, Украина, Одесса,

7800
Пiдписка
Введiть Ваш Е-Mail:
Пiдписатись
Вiдмовитись
2 + 2 =
Реклама
Дитячі Будинки України
Клуб любителів Ауді
Краткий справочник флэймогона

Общие положения

· Что такое флейм?

Слово flame (англ.) имеет значения «огонь», «пламя», «страсть» и даже «объект вожделения».

Посетители рунета подразумевают под флеймом несколько иное – это группа сообщений от нескольких участников («флеймогонов», «флеймерасов»), часто большого объема («недецкий флейм»), в которой происходит обсуждение определенной темы («субж» или «топик»), чаще всего эмоционально окрашенное. Украинский Клуб Audi придерживается такого же мнения.

Существует также понимание слова «флейм» как объемной бессмысленной переписки, малоинтересной остальным участникам конференции. На нашем сайте такое понимание тоже малоинтересно.

Американцы (словарь Уэбстера) дают следующее определение flame: "5. An angry (злой, раccерженный), hostile (неприязненный, враждебный), or abusive (обидный, оскорбительный) electronic message". Вот что делает с людьми McDonalds.

· Зачем участвовать во флеймах?

Правильный флейм – это способ детально и с юмором обсудить интересную тему, посоревноваться в знаниях («матчасть») и остроумии. Это некое добровольное развлекательное соревнование (в чем-то напоминающее КВН), приносящее особое удовольствие, когда удается удачно парировать выпады других участников (за это обычно ставится зачет).

Каждому посетителю конференций Украинского Клуба Audi стоит испытать себя в качестве участника флеймов. Если вы незаурядная личность и не любите сливать, лавры правильного флеймогона достойно украсят коллекцию ваших жизненных достижений.

· Как нужно флеймить?

Дело это непростое и требует определенного склада ума, характера, тактичности и отличного чувства юмора. Поэтому правильный флейм можно встретить нечасто. Во флеймах часто можно встретить понтование (ложные заявления), бычение (оскорбление других участников флейма), лошение (незнание матчасти), провокации (сознательное разжигание флейма). Все эти проявления являются естественными и чаще всего используются для чморения (морального уничтожения) допустившего их.

К участию во флейме нужно относиться тщательно (чтобы не слить и не быть зачморенным) и с юмором (чтобы не начать бычить). Мера дозволенного во флейме определяется лично каждым участником, согласно настройке его эстетометра (он же камертон, он же чувство вкуса). Следует помнить, что с лохом или быдлотником вряд ли будут флеймить. Также учитывайте, что реальный человек, скорее всего, будет непохож на виртуальный персонаж, участвующий во флеймах.

Соблюдение правил русского языка во флеймах также является личным делом каждого и ни в коей мере не отражает уровень грамотности участника. Занудством считается выделение сокращений IMHO, AFAIR и т.п. знаками препинания. Учить грамматике других начинают обычно те, кому сказать уже нечего.

Соревнования в остроумии иногда уводят участников далеко от топика флейма, но менее интересным правильный флейм от этого не становится. Более того, топик флейма может не иметь прямого отношения к общей направленности конференции, а преследовать развлекательные и общеобразовательные цели (часы-трусы). Флеймы обычно заканчиваются, когда сообщения участников приобретают нейтральный характер или топик, исчерпав себя, поддерживается искусственно.

И еще. Флеймы, участники которых лично знакомы (в реале), обычно намного динамичнее и интереснее, чем флеймы с виртуальными персонажами. Чаще посещайте съезды автомобилистов!

Терминология

В основном, терминология автомобильных флеймов разработана участниками конференций самого популярного автосайта рунета www.auto.ru. Высшим мастерством автофлеймов обладают постоянные участники конференции «Обсудим Автомобили» (она же «Асудим Ацтойи»). Эту доску рекомендуется читать всем желающим повысить квалификацию флеймогона, при этом обращая внимание как на содержание, так и на форму флеймов.

· Общие термины
Ацтой (помойка, корыто, корч) = (1) автомобиль; (2) нечто похабное
Ведро с гайками = ацтой в плачевном техническом состоянии
Древесина = декоративное оформление салона ацтоя деревянными панелями
Камертон (эстетометр) = внутреннее устройство, позволяющее безошибочно отличать ацтой от рулеза
Кеды (лапти, ласты) = шины
Клееный туних = внешний туних, особенно увлечение шильдиками
Люстра = нештатные осветительные устройства (обычно на жыпах)
Мегапафос = пафос, не вызывающий сомнений ни у кого
Мыльница = ацтой без индивидуальности и характера
Откурить (слить, отсосать) = проиграть
Пафос = истинно престижная вещь
Песочница = конференция; ведерки, совочки, какашки – инструменты копающегося в песочнице
Пилот = правильный водитель
Погремушка = ацтой, у которого в салоне нет тишины
ПолП, ПерП, ЗП = типы привода, последние два – неправильные, последний один – ацтой
Порвать как… (объехать, дать понюхать выхлоп) = выиграть заезд
Пулять (ехать) = иметь рулезную динамику
Рулез = нечто достойное, годящее, заслуживающее внимания и уважения
Рулиться = иметь нейтральную поворачиваемость, острые реакции на руль
Ручка = механическая коробка переключения передач
Сарай = тип кузова «универсал»
Свинина = кожаная обивка салона
Солярочник = дизельный двигатель, ацтой
Срывать корку (шлифовать кеды) = срывать колеса в пробуксовку
Табуретка = автомобиль с жесткой подвеской
Тошнить = спокойно перевозить свое тело, обычно в правой полосе
Трава = источник безудержных фантазий (почем трава?, где траву брал?)
Туних = тюнинг
Уйти в точку = очень быстро пульнуть
Цветомузыка = специальные сигналы, обычно на пафосных ацтоях
Цётки (деффки, деуки) = женщины репродуктивного возраста
Шофёр (наездник) = неправильный водитель

· Терминология аудистов

Авант = модель Audi в кузове «универсал», сарай от Audi
Авоська = Audi A8, реже Audi 80
Бочка = модели Audi на платформах В3, В4 и С4
ВАГать = производить диагностику с помощью прибора VAG 15XX
Квакра (кватра) = система постоянного полного привода quattro, правильный привод
Сигара (селедка) = модели Audi на платформах В2, С2, С3
Тэтэшка = Audi TT
Фау = Audi V8 (буква V по-немецки читается как «фау»)
Эска, эрэска = приспортивленные и спортивные модели Audi серий S и RS, самый рулезный ацтой в мире

· Автомобили

Авдотья, Авдя, ОООО = Audi
Азлык = АЗЛК
Альфа = Alfa Romeo
Барбос = Brabus
Баржа = Волга
Бобик (скворечник) = MB Gelaendewagen
Буга = Bugatti
Вентилятор (ХХХ, бэбэбэ, пропеллер) = BMW
Ешка = МВ E-Klasse
Жопиль = Opel
Жып = внедорожник
Зассан = Nissan
Заяб (саяб, сабака) = SAAB. Считают, что настоящий Заяб где-то пуляет
Зубила = ТАЗ №2108Х, ТАЗ №2109Х
Ипономыло = ацтои японокорейского производства
Крузак (TLC) = Toyota Land Cruiser
Ламбо = Lamborghini
Лузеромобиль = Ford
Мазер = Maserati
МВЗ = Мухинский вентиляторный завод (производитель вентиляторов в г. Мюнхене)
Мыцик (MMC) = Mitsubishi
Носок = VW Golf. Размер носка указывает на поколение
Очкарик (лупатый) = MB W210, ешка
Паркетный жып = псевдопафосный жып с неправильным приводом
Пацаномобиль = тонированная наглухо зубила с проставками в задних пружинах. Обычно легко едет 200.
Прицелодиван (ХХ, мерин, мурзик) = Mercedes-Benz
Пуляющая табуретка = (обычно) мелкие ипонские турбомыльницы
Пыж = Peugeot
Сайра = Ford Sierra
Слон (жирный мерин, кабан) = MB W140
Ставрида (скумбрия) = Таврия
Суба (сруб) = Subaru
ТАЗ = ВАЗ (от «Тольяттинский автозавод»)
Ферра = Ferrari
Фольц (фолька, факваген) = Volkswagen
Цэшка = MB C-Klasse
Яга = Jaguar

· Средства экспрессии

Для придания флейму эмоциональной окраски, помимо обычных средств великого русского, допустимо использование следующих словоформ:

сук (ссс) = «вот ведь животное нехорошее какое»
мля (тля) = «вот ведь какая неудача», а также как связующий член предложения
йопт (йоптыць) = «ну что ж ты (я) так!»
пох (ппо) = «это не вызывает отклика в моей душе»
нах (нна) = «прочь», а также для придания большей убедительности любым выражениям.

Допускаются любые сочетания – конструкции наподобие «сукмлянах», сокращения «смн» и т.п. Приветствуются авторские разработки средств экспрессии. Использование средств экспрессии не повреждает эстетометр и не считается моветоном. Жалобы по этому поводу идут строем нах.

В то же время, прямое сквернословие будет караться изгнанием из конференции без предупреждения, равно как несанкционированная реклама и злостный оффтопик. Претензии к модератору публично не обсуждаются.








Як стати Партнером Клубу Ауді Карта проїзду на місце зустрічі Клубу
Правові аспекти Краткий справочник флэймогона
Конфіденційність Правила форумів
Коди кнопок
historical images
Контакти: info@audi.org.ua

Розроблено Webtime

Дизайн: kondrat.com.ua